Las compañías de transporte en la ciudad de Concordia están haciendo un llamado urgente para aumentar el precio del boleto, argumentando que su situación financiera es insostenible en la actualidad. Desde la Cámara de Transportes de Concordia, se ha expresado la necesidad de “ajustar la ecuación de ingresos” con el fin de hacer frente a los crecientes gastos operativos.
Daniel Lapalma, miembro de la Cámara de Transporte de la ciudad, ha solicitado una reunión con el Concejo Deliberante de Concordia para revisar las tarifas. Según Lapalma, “estamos demasiado atrasados, complicadísimos y necesitamos actualizar los ingresos, ya sea a través de subsidios o tarifas, pero de alguna manera debemos equilibrar la ecuación de ingresos, porque estamos al límite”.
En la actualidad, el costo del boleto es considerablemente inferior a lo que los transportistas consideran necesario para cubrir sus gastos. El Ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa, ha indicado que el boleto debería tener un valor de $700, y esto es algo con lo que muchos en Concordia están de acuerdo, especialmente dado el reciente aumento en los precios del combustible.
Sin embargo, las empresas de transporte enfrentan un gran desafío para alcanzar ese objetivo. Lapalma explicó: “Si el boleto debe costar $700, cuando hacemos nuestras cuentas, entre subsidios y recaudación en las calles, con suerte y con el viento a nuestro favor, obtenemos un promedio de ingresos de $300”.
De acuerdo con los cálculos de las empresas, en Concordia, están lejos de cubrir los costos operativos necesarios, ya que el costo del boleto es de $143 y el gobierno aporta $140 adicionales. Esto significa que, en realidad, están recibiendo menos de $300 por cada pasajero que transporta, lo que crea un déficit significativo. La pregunta que surge es quién debería cubrir esta brecha: ¿el gobierno a través de subsidios o los pasajeros, que difícilmente podrán pagar más mientras persista la situación de empobrecimiento en la región?
Lapalma señaló además que el costo del combustible es un factor significativo en su problema financiero, ya que el litro de gasoil actualmente les cuesta $425. Con el precio actual del boleto, apenas pueden comprar medio litro de combustible con lo recaudado por cada pasajero. La situación es crítica y requiere una solución urgente para mantener el servicio de transporte público en funcionamiento en Concordia.
